关于摩托车上的ABS要知道些什么

防抱死制动系统(ABS)技术，这是目前标准的所有美国.S. 乘用车, 并要求在所有欧洲摩托车, 只有在一些美国摩托车上才有. 许多摩托车制造商提供这作为 标准设备或可选功能.

这里有一些事情要考虑ABS摩托车.

什么是ABS?

不像汽车, 摩托车的前轮和后轮一般都有单独的刹车, 哪些车手使用单独的控制. 刹车太用力或施加不均匀的压力可能会导致车轮锁住，骑手失去控制. 摩托车防抱死系统 制动时防止车轮锁死.

ABS是如何工作的??

ABS使用附着在轮毂上的小金属环形齿轮以及磁传感器来产生电信号或音调环，该信号或音调环被发送到ABS单元. 每个车轮的传感器决定速度和何时车轮即将锁定. 当系统感应到车轮锁定时, 它减少了使车轮旋转的制动力. 一旦传感器不再检测到锁死，它就允许制动器增加压力. 类似于开关, 该装置监测摩托车何时减速, 加速的加速或保持稳定速度的.

拥有ABS的好处是什么?

配备ABS的摩托车可以 帮助车手充分刹车 没有车轮锁定，允许他们突然停止，并保持更好的控制. 根据公路安全pp王者电子官网协会(IIHS) 2003-2019年的一项研究，, 装有防抱死系统的摩托车发生事故 事故死亡人数减少22%.

ABS在摩托车上值不值得?

带ABS的摩托车是 通常更贵 与那些没有的相比，它们之间的价格差异可以达到数百美元. 取决于 制作,模型 并不是所有的摩托车都装有ABS. 然而, 如果你有一辆大型自行车，而不是一个越野骑手, 你可以考虑一下这项技术. 任何人都可以 随时遇到事故 不管他们有多少骑摩托车的经验. 如果在你的自行车上安装ABS可以帮助你避免潜在的致命事故, 你可能会觉得额外的花费是值得的.

记住，像ABS这样的安全功能永远不能代替 骑的防守负责任的思考和良好的判断力.